- El Crossland X, diseño de SUV y atributos de urbano.
- Modelo de Opel donde se unen el diseño escultural y la precisión alemana.
- La banqueta trasera se pliega 60/40 y puede ser desplazada longitudinalmente.
Seguimos con Opel, y hoy le toca el turno al Crossland. El modelo polivalente con el que puedes hacer todo tipo de planes. Para la ciudad, carretera o el campo. La marca del rayo ofrece lo mejor de los dos mundos: el diseño de un SUV y los atributos de un coche urbano. ¿No te lo crees? No pierdas detalle 🙂
Diseño escultural y precisión alemana
El nuevo Crossland X basa su atractivo en la fusión entre un diseño escultural y la precisión alemana. Por delante destaca una parrilla con iluminación diurna LED en forma de doble ala. Desde el logo de Opel salen unas lineas cromadas que llegan hasta los ópticas delanteras LED, las cuales hacen que el coche parezca más ancho. Tiene unos trazos en el lateral que junto al techo flotante separan visualmente la parte superior y la parte inferior y hacen también que la carrocería parezca más larga. Su diseño es muy original. El techo flotante desciende por la parte de atrás
y forma una intersección entre el portón del maletero y la doble ala que forman las luces trasera.
Habitable y modular
Entrar al Opel Crossland será como tener un «déjà vu». Y es que su diseño por dentro es muy parecido al del Astra. Si tuviésemos que definir al Crossland sería como un SUV pequeño, muy modular y con bastante habitabilidad. Se comercializa en dos versiones: el Selective, con elementos como aire acondicionado o sistema multimedia IntelliLink con pantalla de 7 pulgadas, y el superior Excellence con otros como el techo bicolor, climatizador bizona o instrumentación con pantalla de 3,5 pulgadas.
Por dentro espacio y flexibilidad
El Crossland destaca no sólo por sus dimensiones, sino por su flexibilidad. Es capaz de almacenar hasta 520 litros, y aumentar hasta los 1255 litros si pliegas los asientos de atrás. Además, la banqueta trasera se pliega en proporción 60/40 y puede ser desplazada longitudinalmente, para que los pasajeros de piernas largas de la segunda fila viajen más cómodos y para que se pueda aumentar la carga del maletero.
La tecnología de los coches Opel.
Todo para ti y tu comodidad. Porque eres el que lleva el control de la máquina. La consola central, el salpicadero y la instrumentación están estratégicamente orientados hacia el conductor. La pantalla táctil para los sistemas multimedia y de navegación, está integrada en la consola central. También hay huecos por todas partes para dejar las cosas que tengas en el bolsillo. A tope de tecnología como es normal en los coche Opel: cámara frontal ‘Opel Eye‘, sistema de iluminación frontal adaptativa (‘AFL‘), sistema ‘Head-Up Display‘ y cámara panorámica de 180 grados, entre otros.
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